História /BDC

(TB de 18ago2026)

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Caminhão da foto era da Colônia Agrícola Federal de Barra do Corda (MA)

Entre as décadas de 50 e 60 andou pelas estradas vacinais do município.

A IA resgatou a cor original vermelho do caminhão e deu outras informações:

- Era chamados de International Harvester Série K. Vinham equipados com o motor de 6 cilindros, entregando 93 cavalos de potência (hp). Usava gasolina;

- A montadora se chamava International Harvester Company (IHC), na época uma das mais prestigiadas fabricantes norte-americanas de caminhões e tratores.

A fábrica era em Springfield (Ohio) ou Fort Wayne (Indiana);

- No Brasil, aqueles caminhões de caçamba de madeira ficaram amplamente conhecidos e utilizados para transporte rural e coletivo (Pau de arara) nas décadas de 40 e 50;

- No mercado brasileiro, em valores atualizados para 2026, aquele tipo de caminhão zero km sairia em reais por volta de 230.000 a 340.000 mil reais;

- Eram apelidados de 'Internacional', 'Internas' ou

'Pau de Arara'. Em Minas e São Paulo chamados de 'Mula de Carga"; Muito utilizados no transporte de migrantes;

- Em cidades do Rio Grande do Sul - Caxias e Canela - há unidades em museus;

- Em Barra do Corda, foram utilizados pela Colônia (Incra) dois 'Internacionais', que eram conduzidos por Mariano Pedrino, Zé Honório e Alfredo Popa de Bode.

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